La fel ca aerul pe care il respiram si apa pe care o bem, a calatori a devenit o necesitate viatala pentru marea majoritate a oamenilor. Cautand experiente noi, vrem sa vedem locuri departe de casa. Pregateste-te de aventura cu noul tau insotitor – Motocicleta Scrambler UGR-10.
Scrambler-ul este bazat pe prototipul de motocicleta dual-sport, un vehicul proiectat sa funcționeze atat pe asfalt cat si pe teren accidentat. Motocicletele dual-sport isi au originea in familia asa-numitelor ”scramblers”, motociclete usoare, de oras produse intial de Triumph si BSA in anii ’50. Scramblerele au fost foarte bine adaptate pentru a circula pe drumuri accidentate datorită designului inteligent al suspensiei si a tobei de esapament montate. La fel ca o motocicleta din viata reala, modelul nu este doar rapid, ci foarte stabil datorita suspensiei furcii si a pendulului pe rotile din fata si din spate. Designul retro realist este completat cu o imitare inteligenta a unui motor cu cilindri opusi complet animat.
Motocicleta ta este activata de un motor cu banda de cauciuc conectat la roti prin intermediul cuplajului curelei. Veti gasi cheia pentru activare sub capota rezervorului. O infasurare va alimenta Scrambler-ul tau, pentru a parcurge o distanta de 3 metri. Indrepta motocicleta în directia dorita cu ajutorul barelor de directie rotative – si porneste spre noua ta aventura!
Daca planuiesti o plimbare distractiva si ai un prieten bun care doreste sa te acompanieze sau esti unul dintre acei oameni care are intotdeauna niste bagaje in plus, exista o functie extra-cool pe care Scrambler o ofera. Un atas comod si spatios, care are suficient spatiu pentru a transporta pasageri minusculi, o incarcatura de dulciuri, livrare de note sau alte marfuri mici, precum agrafe de hartie si alte articole de birou. Poti adauga sau elimina cu usurinta atasul dupa cum doresti.
E timpul sa-ti deschizi garajul pentru a-ti asambla noua motocicleta cool si sa vezi unde te va duce imaginatia! Fa o calatorie distractiva si placuta cu Motocicleta Scrambler UGR-10 de la Ugears.
Dimensiunea model: 8.7*6.3*4.5 in (220*160*115 mm)
Dimensiunea pachet: 14.9*6.7*1.1 in (378*170*27 mm)
Numar componente: 380
Timp estimat pentru asamblare: 8 hours
Radu –
Genial! După multe ore de migală, urmărit instrucțiuni, fun și ore târzii. Multe scobitori rupte, degete amorțite, o lamă de cutter tocită și o groază de momente “aha!”, a ieșit o superbitate de model!
M-am simțit genial și e o experiență grozavă. Produsul final contează mai puțin, dar experiența de a-l construi și de a pune piesă cu piesă e inestimabilă.
Îi mulțumesc logodnicei mele, pardon, lui “Moșu’” pentru cadou!
Sunt câteva lucruri care nu au mers perfect. Atenție mare la ambreiaje! Eu am pus invers o rotiță de la ataș, apoi a trebuit să-l dezasamblez complet pentru a schimba direcția ambreiajului.
Piliți și ceruiți cu multă atenție toate angrenajele. Frecările sunt foarte mari și trebuie să le pregătiți cu grijă înainte de asamblare.
Citiți cu atenție instrucțiunile din manual, chiar sunt importante și nu trebuie sărit niciun pas. Nu vă grăbiți. Unii pași par redundanți, dar o pagină mai departe veți fi: “aha! Deci pentru asta era!”.
Mult spor! Merită fiecare leuț!
Radu –
One more thing: înarmați-vă cu răbdare la roți. Piesele transversale intră mai greu.
Szabo Istvan (proprietar verificat) –
Perfect. Merge cum trebuie.
Andrei –
A fost excelent de asamblat. Am lucrat la el câteva zile, după muncă. La un moment dat, o piesă s-a rupt, dar după un schimb de mail-uri am primit alta în câteva zile.
Singurul lucru dezamăgitor după ce l-am asamblat, e că sistemul de rulare nu vrea să funcționeze. Desfăcut, șmirgheluit, uns piesele, nimic. Nu e o mare problemă, pentru că nu l-am luat să mă joc cu el, dar eram curios să văd cum merge.
Ah, pe ultima placă cu piese unele dintre ele avea găurile de conectare prea mari și se tot desfăceau. Am rezolvat cu puțin lipici.
Recomand să urmăriți cu atenție instrucțiunile. O să iasă ceva nemaipomenit la final.